Maersk veut investir les chantiers navals du Bangladesh !
Maersk Line cible l’industrie de la construction navale au Bangladesh
Le géant danois du transport et de la logistique maritime, Maersk Line, a officiellement fait part de son intention d’effectuer des investissements directs massifs dans le secteur de la construction navale au Bangladesh, ainsi que dans l’industrie du recyclage de navires respectueux de l’environnement.
Une rencontre stratégique de haut niveau à Dacca
Cette opportunité d’investissement a été discutée lors d’une réunion clé à Dacca le 29 août 2026, au domicile du ministre du Commerce, de l’Industrie, du Textile et du Jute, Khandakar Abdul Muktadir. À cette rencontre participaient l’ambassadeur du Danemark au Bangladesh, Christian Briks Moller, et Rene Pil Pedersen, directeur général d’AP Moller Singapore Pte Ltd.
Le ministre a chaleureusement accueilli cette initiative et a encouragé le groupe danois à étendre ses ambitions :
- Hub de recyclage vert : Grâce à la flotte gigantesque de Maersk opérant à l’échelle mondiale, le Bangladesh pourrait devenir un centre névralgique de premier plan pour le démantèlement et le recyclage de navires en fin de vie, selon des normes écologiques strictes et conformes aux traités internationaux.
- Construction navale moderne : L’apport de capitaux internationaux permettrait également de lancer la construction de nouveaux navires à haute valeur technologique dans les chantiers bangladais.
Des retombées économiques et technologiques majeures
Les deux parties ont souligné le potentiel inexploité de l’économie bleue au Bangladesh. Cet investissement d’envergure internationale est perçu comme un levier fondamental pour accélérer l’industrialisation du pays, générer des emplois qualifiés, faciliter le transfert de technologies et de compétences de pointe, tout en consolidant l’infrastructure industrielle locale.
Source: The Business Standard